Interim-operations

Werk transport dat niet in de wachtrij staat

In transport gaat veel tijd niet op aan rijden, maar aan wachten: bij laadplekken, op papierwerk, op een klant die er niet is. Elk uur stilstand is een uur dat uw chauffeur en wagen niet verdienen. Wij kijken met een interim operations manager naar de plekken waar uw ritten blijven hangen en maken afspraken met klanten en collega's.

U krijgt een plan voor de eerste week in uw situatie, en daarna een plan met plafondbedrag. Geen vage totaaloplossing.

Herkent u dit?

Uw wagen rijdt minder uren dan hij beschikbaar is.

Ik sta weer twee uur bij de klant.

Niemand heeft de laadtijd afgesproken.

Het papierwerk is niet klaar bij vertrek.

De chauffeur wacht op kantoor.

De dag loopt uit, ook zonder tegenslag.

Omdat er geen buffer in de planning zit.

Zo pakken we het aan

We tellen eerst waar de tijd blijft, en spreken daarna met wie het aangaat.

Tijd metenEen week lang noteren waar uw wagens staan te wachten.
Laad- en lostijden besprekenLaadtijden en meldpunten afspreken met de klanten waar het vaakst misgaat.
Intern aanpakkenPapierwerk en voorbereiding op kantoor vooraf regelen.

Wat u krijgt

Minder stilstand en meer voorspelbare dagen voor uw chauffeurs.

Een wachttijdenoverzichtPer klant en per plek, zodat u de grootste verliezen ziet.
Afspraken met klanten over laad- en lostijdenOver wanneer lossen en laden kan.
Een voorbereide vertrekprocedureAlles klaar voordat de chauffeur komt.
Training van uw planner rond laden en lossenIn plannen met marge.

Zo werken we

Geen rapport en geen inzet zonder eind. We pakken aan wat nu nodig is en blijven tot uw team het zelf draagt.

Eerste week

We lopen mee, praten met uw mensen en zetten de grootste knelpunten op een rij.

Aanpakken

Samen met uw teamleiders lossen we de knelpunten op, in de volgorde die het meeste oplevert.

Overdragen

Uw team neemt de nieuwe werkwijze over. We kijken mee tot het vanzelf gaat, en dan stoppen we.

Opgeleverd

Opgeleverd betekent: de knelpunten zijn opgelost en uw eigen mensen dragen de werkwijze zelfstandig. Wilt u daarna verder? Dat kan. Het hoeft niet.

Uw team leert ermee werken

Een interim die vertrekt en alles laat terugvallen, heeft niets opgelost. Daarom draait het om uw mensen: we blijven tot zij het overnemen.

Onze beloftes

We noemen hier geen prijzen, omdat elke situatie anders is. Wel weet u vooraf waar u aan toe bent.

1Vooraf een plafondbedragNa het eerste gesprek maken we een plan voor uw situatie. Daarin staat een plafondbedrag. Zo komt u niet voor verrassende meerkosten te staan.
2Opgeleverd zodra het is opgelostWe werken aan het probleem waarvoor u kwam, en leveren op zodra dat is opgelost. Wilt u daarna verder? Dat kan. Het hoeft niet.
3Uw team leert ermee werkenTraining en begeleiding horen er altijd bij. We noemen het pas opgeleverd als uw team het ook echt gebruikt.
4Eén vaste contactpersoonVan het eerste gesprek tot de oplevering heeft u één aanspreekpunt dat uw situatie kent.
5Binnen één werkdag persoonlijk contactNa uw aanvraag hoort u binnen één werkdag van ons. Niet van een systeem, maar van een mens.
6DiscreetWat we voor u bouwen, is uw voorsprong. We noemen geen klanten en tekenen graag een geheimhoudingsverklaring.
7Veilig gebouwdElke oplossing bouwen we volgens de beveiligingsmaatregelen uit de ISO 27001-norm. Uw gegevens en die van uw klanten zijn goed beschermd.

Verder lezen over logistiek en transport

Transport werk organiseren: planning, chauffeurs en afsprakenTransport werk goed organiseren in uw mkb: planning, chauffeurs en overdracht. Met een voorproefje: plan voor de eerste week.Transport werken in uw bedrijf: zo houdt u het in de handTransport werken voor uw bedrijf: een eigen transportafdeling of uitbesteden? Met een voorproefje: plan voor de eerste week.Werk in transport: wat uw bedrijf nodig heeft om te blijven rijdenWerkt u in transport en loopt de planning vast? Wij zetten planning en mensen op één lijn. Met een voorproefje: een plan voor de eerste week.Werken transport zonder papierwinkel en terugkerende foutenKost de administratie rond uw transport te veel tijd? Wij organiseren retouren en afhandeling. Met een voorproefje: een plan voor de eerste week.Werken in de transport en logistiek: chauffeur en magazijn op één lijnHoe laat u in de transport en logistiek chauffeurs en magazijn goed samenwerken? Met een voorproefje: een plan voor de eerste week.Werken in transport en logistiek zonder lege kilometersRijden uw wagens te veel leeg terug? Wij brengen uw ritten in balans. Met een voorproefje: een plan voor de eerste week.Defensie werken bij, of leveren aan Defensie: wie leidt uw operatie?Bent u leverancier van Defensie en mist u operationele leiding? Een interim operations manager werkt mee. Met een plan voor de eerste week in uw situatie.Transport en logistiek: wie houdt uw planning op de rit?Vastlopende planning of een vertrokken planner in transport? Een operations manager werkt mee. Met een plan voor de eerste week in uw situatie.

Alles over logistiek en transport → · Kennisbank

Veelgestelde vragen

Kunnen jullie klanten dwingen tijden te houden?

Nee. We helpen u wel met feiten en een voorstel waarmee u het gesprek aangaat.

Moeten we een tracking-systeem hebben?

Handig, maar niet nodig om te beginnen. Een logboek van een week is al genoeg.

Helpt dit ook bij chauffeurstekort?

Indirect. Chauffeurs blijven langer als hun dag voorspelbaar is.

Wat kost het?

Dat hangt af van uw situatie: hoeveel dagen per week iemand meewerkt, hoe lang de inzet duurt en hoeveel er opgelost moet worden. Na het eerste gesprek maken we een plan met een plafondbedrag. Zo weet u vooraf precies waar u aan toe bent.

Moet ik dan meer bij jullie afnemen?

Nee. U betaalt voor de oplossing van dit probleem. Ziet u daarna nog iets wat het oplossen waard is, dan kijken we daar samen naar.

Zie hoe de eerste week eruitziet.

Vertel wat er nu opgelost moet worden. Wij maken een plan voor de eerste week, in uw situatie.

  1. Uw voorproefjeEen plan voor de eerste week, in uw situatie.
  2. Een kennismaking van een half uurWe bespreken waar u op vastloopt en wat het oplevert.
  3. Een plan met plafondbedragZo weet u vooraf waar u aan toe bent.
Ik bel u zelf binnen één werkdag. Dan bespreken we wat er in de eerste week moet gebeuren.uw vaste contactpersoon
Geen vage totaaloplossing. We beginnen bij uw grootste probleem. We gebruiken uw gegevens alleen voor uw voorproefje en het contact daarover.
Vraag uw voorproefje aan
Alles over Interim-operations → · Kennisbank